Re: [kraken] [am*dam] exit ruigoord?

Auteur: Bankey BiHari Dassa <bankey.biharidassa@gmail.com>
Datum: 05 jul 2006 00:32 uur

misschien een onbenullige vraag, maar het noordzee kanaal is toch te ondiep
voor grote zeeschepen? ik bedoel we hebben toch een tunnel als drempel (ik
meen de velsertunnel??)
of is die spontaan opgelost?
misschien dat iemand hier nog wat mee wil doen ivm bezwaren tegen de
aanleg??

Op 3-7-06 heeft kleef@squat.net <kleef@squat.net> het volgende geschreven:
>
> Nee, het betekend wel dat de meest westelijke kade van de afrikahaven in
> gebruik genomen gaat woden, en ruigoord helemaal verdwijnt tussen een
> nieuwe horizon van opslagtorens.
>
> grtz
>
> kleef
>
>
> Kraakspreekuur Centrum (ksu-c@squat.net):
>
> >
> > Vopak kiest voor Amsterdam
> >
> > HERMAN STIL
> >
> > AMSTERDAM - Amsterdam wordt de grootste benzinehaven ter wereld. Het
> > Rotterdamse Vopak vestigt in 2008 een enorme benzineterminal aan de
> > Afrikahaven.
> >
> > De 35 hectare grote terminal komt aan de Afrikahaven, aan de kant van
> > Spaarnwoude, pal boven Ruigoord. De benodigde vergunningsprocedures
> moeten
> > nog beginnen. De bouw begint volgend jaar zomer, de terminal kan dan in
> > 2008 klaar zijn.
> >
> > Vopak zal in de olietanks vooral benzine opslaan. Die wordt aangevoerd
> per
> > binnenvaartschip, in Amsterdam gemengd en per schip verder vervoerd naar
> > bestemmingen in Europa, de VS en Afrika.
> >
> > In eerste instantie zullen de olietanks aan de Afrikahaven 720.000kubieke
> > meter brandstof (720 miljoen liter) kunnen bevatten. Die capaciteit kan
> > worden uitgebreid naar 1,1 miljard liter.
> >
> > Vopak maakt niet bekend hoe groot de investering in Amsterdam is, maar
> die
> > loopt in de honderden miljoenen euro's. Een definitief besluit wordt
> > genomen als de vergunningen zijn verstrekt. De gemeente investeert,
> zoals
> > gebruikelijk, in de aanleg van de benodigde kades.
> >
> > De terminal zal in eerste instantie tachtig arbeidsplaatsen opleveren,
> >
> > Vopak heeft voor Amsterdam gekozen vanwege de positie als benzinehaven
> en
> > omdat aan de Afrikahaven nog ruimte was voor uitbreiding, die in
> Rotterdam
> > zelf ontbrak.
> >
> > Vorig jaar werden ruim 19,6 miljoen ton olieproducten in Amsterdam
> > overgeslagen, 17 procent meer dan in 2004. In het eerste kwartaal van
> dit
> > jaar steeg de overslag van olieproducten, zoals benzine, verder: 6,3
> > procent naar vijf miljoen ton. Met de komst van Vopak zal de overslag
> > stijgen tot boven de dertig miljoen ton per jaar.
> >
> > ''Het is toch opvallend dat een haven zonder raffinaderijen, de grootste
> > benzinehaven ter wereld wordt,'' zegt Ruud van Stralen van haven
> > Amsterdam. ''We steken alle wereldhavens naar de kroon.''
> >
> >
> > ? Het Parool, 30-06-2006
> >
> >
> > --
> > Kraakspreekuur Centrum
> > gratis inloopspreekuur: elke donderdag 20:00 tot 21:30
> > in: "Vrankrijk" Spuistraat 216 1012 VT Amsterdam
> > zie ook: http://squat.net/ksu-c
> >
> >
> > --------------------------------------------------------------
> > Afmelden, e-mail: kraken-post-unsubscribe@dvxs.nl
> > Opnieuw aanmelden: kraken-post-subscribe@dvxs.nl
> > Online Archief: http://www.krakenpost.nl/archief
> > [30 Jun 16:00u]: 262 abonnees + 384 niet-abonnees
> > --------------------------------------------------------------
> >
>
> --------------------------------------------------------------
> Afmelden, e-mail: kraken-post-unsubscribe@dvxs.nl
> Opnieuw aanmelden: kraken-post-subscribe@dvxs.nl
> Online Archief: http://www.krakenpost.nl/archief
> [03 Jul 16:00u]: 263 abonnees + 385 niet-abonnees
> --------------------------------------------------------------
>
>
>

-- 
Bankey/Arno
*****************************************

ontvangsttijd Tue Jul 04 22:33:03 2006