PvdA coryfee Asscher plant volgende miljoenenblunder in Amsterdamse Westhaven
Landelijk profileert de PvdA zich nu, op basis van peilingen, een
stuk linkser. Het partijprogramma rept over 'vrijheid en tolerantie,
stimulans van eigen initiatieven, dialogen met betrokkenen', ook over
'de koppeling tussen economische zaken en cultuur' en over 'het
doortastender en eerlijker omgaan met de financiële middelen van de
overheid'.
In Amsterdam toont Wethouder economische zaken L. Asscher (PvdA) aan
dat niet alleen deze thema's, maar vooral ook het milieu (Europese
Flora en Fauna regelgeving o.a. broedplaats 'gele Rugstreeppad'), als
eerste sneuvelen als het over financiën gaat.
Door Wethouder Asscher is bevestigd dat hij voornemens is op korte
termijn de bloeiende culturele vrijhaven ADM, die al sinds jaar en
dag een belangrijke speler is in het Amsterdamse culturele klimaat,
zonder pardon of alternatieven te verwijderen.
Tegen de achtergrond van een miljoeneninvestering wil Asscher 40
wachtplaatsen voor de grote binnenvaart realiseren. Daartoe moet de
gemeente Amsterdam zaken doen met o.a. Amstellimo BV en Chidda
vastgoed BV, bedrijven die voorkwamen op de lijst "van Traa", als
mogelijke belanghebbenden in criminele vastgoed ondernemingen en -
organisaties in Nederland.
In eerste termijn zal Haven Amsterdam een gebruiksovereenkomst
sluiten met de huidige eigenaar over de binnenhaven van het 42
hectare tellende terrein, om een flinterdunne en financieel riskante
ontwikkeling in gang te zetten. In tweede termijn zal worden
overgegaan tot aankoop van de rest van het terrein. Het terrein van
de voormalige ADM-werf aan het Noordzeekanaal werd in 1997 voor het
geringe bedrag van 13 miljoen euro gekocht door Bertus Lüske, een
dubieuze en inmiddels geliquideerde onroerendzaakhandelaar. Destijds
zag de gemeente Amsterdam af van haar voorkeursrecht om het terrein
voordelig te kunnen verwerven. Door nu bij aankoop van dit laatste
sterk vervuilde en tot nog toe oninteressante terrein een buiten
proportioneel bedrag (80 miljoen euro) te moeten betalen aan
bedrijven die al lang middels de wet Bibop getoetst hadden moeten
worden, dreigt de gemeente Amsterdam opnieuw door nalatigheid
tientallen miljoenen euro's te verliezen.
Want de stad Amsterdam heeft inmiddels een reputatie opgebouwd in het
maken van mislukte miljoeneninvesteringen in de haven. Denk
bijvoorbeeld maar aan de 700 miljoen euro die gespendeerd is aan de
tot op heden te weinig gebruikte en nog steeds onrendabele Ceres
Terminal. Of aan de volstrek inhumane gang van zaken rondom het
gifschip de Otopan (een internationaal zwendelschandaal met
tientallen doden en duizenden gewonden), die nu weer in Amsterdam
ligt en de stad op kosten jaagt.
Het belang van een nieuwe relevante toekomstige havenontwikkeling
voor het voormalige ADM-terrein, onderbouwd met een grootstedelijke
visie, wordt nu totaal ondergeschikt gemaakt aan een uiterst
bedenkelijk en onrendabel economisch motief.
De huidige bewoners en gebruikers zijn niet van plan te wijken voor
een wild en onbezonnen plan van de ambitieuze carrieremaker Asscher,
zonder dat Amsterdam daarbij gediend is.
Laat de stad Amsterdam een volgende economische blunder bespaard blijven.
ontvangsttijd Fri Nov 17 19:15:55 2006
Dit document staat op krakenpost.nl
voor de huidige en 11 maanden
het origineel blijft op skwot.dvxs.nl:
http://dvxs.nl/~skwot/{jaar}/{maand}/{nnnn}.html
kop